原標(biāo)題：廣汽和蔚來(lái)合作造車，為什么不直接入股蔚來(lái)？ 來(lái)源：雪球綜合

日前，有媒體報(bào)道稱，廣汽集團(tuán)有意投資蔚來(lái)汽車，根據(jù)廣汽在1月16日的公告中表示，和蔚來(lái)的合作造車計(jì)劃，預(yù)計(jì)會(huì)通過(guò)子公司以部分自有資金對(duì)外募集基金的方式參與投資，廣汽和蔚來(lái)合作造車，為什么不直接入股蔚來(lái)？

廣汽不直接入股蔚來(lái)，采用的是合作的方式對(duì)于廣汽和蔚來(lái)而言都是有著自身的發(fā)展考慮，也是能夠探索了另一種融合發(fā)展的模式。這個(gè)就好比成立一家新的車企一樣，首先兩家公司成立合創(chuàng)公司對(duì)于，無(wú)論車子的質(zhì)量口碑與否都不會(huì)直接的影響自身的品牌和口碑，同時(shí)也不會(huì)影響到母公司的現(xiàn)金流，造車是需要花費(fèi)眾多資金的，而子公司的入股的方式，可以減少對(duì)于廣汽自身資金的壓力。

其次在收益上面也能夠給子公司帶來(lái)一定的收益，再者傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)砟羁梢缘玫揭欢ǖ纳疃热诤希瑢?duì)于廣汽的發(fā)展也是有一定的好處，廣汽可以通過(guò)子公司借鑒蔚來(lái)汽車的互聯(lián)網(wǎng)的理念和模式來(lái)發(fā)展自身的品牌，這個(gè)就好比，不直接入股，通過(guò)另一種方式可以參與和蔚來(lái)一起的商業(yè)行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)1＋1＞2的需求。

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再者對(duì)于蔚來(lái)而言，有了廣汽的入股，可以緩解對(duì)于資金的需求，同時(shí)廣汽也可以通過(guò)子公司為合創(chuàng)公司產(chǎn)能和產(chǎn)品品質(zhì)提供了保證，綜合而言，傳統(tǒng)車企與造車新勢(shì)力在造車?yán)砟钌嫌兴煌豢煞裾J(rèn)的是，蔚來(lái)在商業(yè)模式的創(chuàng)新和追求極致的用戶體驗(yàn)，值得傳統(tǒng)車企學(xué)習(xí)。而對(duì)于廣汽集團(tuán)來(lái)說(shuō)，通過(guò)子公司直接參與蔚來(lái)的合作，可以提升彌補(bǔ)其在用戶體驗(yàn)方面的不足。總的來(lái)說(shuō)，這樁合作稱得上互助互利。不直接入股蔚來(lái)更加能夠擦出不一樣的火花。