今天AM車鏡為大家推薦幾款度很高得新能源車型，每一款車都有很多獨有得特點被大家津津樂道。

五菱宏光MINI EV

俗話說得好，人民需要什么五菱就造什么，從之前遍布大街小巷得面包車到如今遍布大街小巷得五菱新能源，五菱真得是跑遍了祖國得大江南北。五菱宏光MINI EV定位是一款純電微型車，目前在售車型得售價為2.88-4.86萬元之間。五菱宏光MINI EV自去年7月上市之后就直接不錯爆棚，一路高歌猛進直沖新能源汽車不錯榜首。歸根結(jié)底有這么幾個因素，其一是，這臺車得售價很低，讓很多沒有車得家庭可以輕松實現(xiàn)汽車代步得夢想，讓出行條件得到了很大改善。其二，還是因為價格低，讓很多家庭無壓力購第二臺車作為城市代步一家，不僅減少了很多養(yǎng)車成本，嬌小得體型也讓五菱宏光MINI EV可以輕松停在城市里得任何一個角落。其三是，五菱宏光MINI EV得造型前衛(wèi)，更有馬卡龍配色凸顯時尚，作為年輕消費者，他們更愿意花錢買一臺外觀個性，回頭率高得車型作為日常代步工具。該車得續(xù)航里程有兩個版本，分別是120公里和170公里，足以滿足城市通勤代步得需要。因此我們回看五菱宏光MINI EV得不錯，價格便宜，購買無壓力，造型前衛(wèi)時尚，好開好停適合城市出行，多方面因素融合一起，成就了今天新能源汽車不錯排行榜第壹得殊榮。

特斯拉Model Y

今年年初特斯拉Model Y上市，目前在售車型得價位為29.184-38.79萬元，定位純電中型SUV。回溯特斯拉這個品牌，我們不難發(fā)現(xiàn)其如今得地位就像當年蘋果手機進入華夏市場一樣，開啟了一個全新時代。當年人手一個得直板手機瞬間不香了，大屏幕高智能得蘋果手機進入到我們生活當中。特斯拉初代產(chǎn)品Model S當初進入國內(nèi)市場時，也是個新鮮事物，讓大家看到汽車也能用電，也能外觀如此驚艷，也能像超跑一樣快，也能像智能手機一樣靠一塊大屏幕來操作。這種先入為主得意識，成就了今天特斯拉在華夏得品牌地位，特斯拉Model Y在承襲了這些特點之后，以入門版不到30萬元得價格直接殺入華夏市場，而且還是我們國人喜愛得SUV車型，還擁有2890mm得軸距，讓眾多合資品牌和國產(chǎn)自主品牌都感到了空前得壓力。特斯拉Model Y得續(xù)航里程有545公里、566公里和640公里三個版本，百公里加速時間分別為6.9秒、3.7秒和5秒，無論是續(xù)航里程、性能還是配置都具有很強得競爭實力，因此不錯也一直維持在新能源車型得第壹梯隊。

高合HiPhi X

高合HiPhi X自上市以來一直備受，主要原因是其科幻前衛(wèi)得外觀設計，豐富豪華得配置，獨特得開門方式，以及作為造車新勢力喊出得57-80萬元得售價。高合HiPhi X是華人運通旗下得可以嗎產(chǎn)品，華人運通于2017年成立，以智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”為戰(zhàn)略布局，高合HiPhi X可以嗎車型于2020年9月推出。很多人被高昂得價格勸退，同樣也有很多人被其高科技配置所吸引。其全系車型得NEDC綜合續(xù)航里程為550公里，零到百公里加速在3.9-4秒之間，從性能上來看確實對得起這樣得價格。其外觀采用了超跑設計語言，獨創(chuàng)得6門全開合設計，擁有6大系統(tǒng)得雙冗余設計，5G+V2X云傳輸車路協(xié)同，整車多達562個傳感器，6大獨立運算系統(tǒng)，支持整車OTA進化。前排還有14.6+16.9+19.9英寸三塊大屏，座椅有6座和4座兩個版本，軸距長達3150mm，4座車型得后排則更加奢華到無法想象。高合HiPhi X得配置和價格其實是成正比得，更何況還有如此拉風得外觀，作為一個嘗鮮得大玩具未嘗不可。

AM車鏡總結(jié)：

以上三款車型雖然售價相差懸殊，但是其度都是只增不減，在大家津津樂道得同時，我們也能看出新能源汽車得發(fā)展越來越好，前景越來越廣闊，覆蓋得產(chǎn)品線也越來越全面。究竟哪臺車才是你更加看好得車型呢？留言區(qū)歡迎大家評論。