引導(dǎo)：

新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版將于2020年1月1日開啟預(yù)售，新車共推出五款車型，預(yù)售價(jià)為35.98-45.98萬之間，該車在今年的廣州車展亮過相，新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)屬于中期改款車型，主要針對外觀和內(nèi)飾以及動(dòng)力總成進(jìn)行升級。

路虎發(fā)現(xiàn)神行和路虎攬勝極光都進(jìn)入了國內(nèi)，從價(jià)格上來看，與進(jìn)口版車型有了大幅度下調(diào)，對于我們普通消費(fèi)者而言是好事，而且這兩款車型終端優(yōu)惠力度都比較大，在價(jià)格上與同級別競爭的對手奧迪Q5L丶寶馬X3丶奔馳GLC具有很強(qiáng)的競爭力，但是從實(shí)際的銷量來看，并不是非常樂觀，路虎怎么了？

本文內(nèi)容詳情：

◆路虎新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 外觀內(nèi)飾延續(xù)了最新家族式設(shè)計(jì)語言和內(nèi)飾布局

◆動(dòng)力 搭載2.0T高低功率 傳動(dòng)系統(tǒng)為9AT變速箱

◆競爭對手為 奧迪Q5L和寶馬X3以及奔馳GLC等等

不難發(fā)現(xiàn)路虎發(fā)現(xiàn)神行和路虎攬勝極光，都定位于豪華中型SUV，最直接的競爭對手為奧迪Q5L和寶馬X3已經(jīng)奔馳GLC，路虎為了細(xì)分市場，從外觀造型上來看，攬勝極光明顯更傾向于年輕消費(fèi)者，而發(fā)現(xiàn)神行更傾向于國內(nèi)絕大部分消費(fèi)者，因此，發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光滿足了國內(nèi)絕大部分消費(fèi)者購車需求。

外觀：最新家族式設(shè)計(jì)語言 ?時(shí)尚大氣 年輕運(yùn)動(dòng)

從車頭前臉來看，顯得時(shí)尚大氣和年輕運(yùn)動(dòng)，引擎蓋隆起的筋條，顯得非常流暢，兩側(cè)銳利的大燈組與“U”字形中網(wǎng)相連，呈現(xiàn)出了一體式設(shè)計(jì)語言，大燈組內(nèi)部裝配了矩陣式LED燈組，體現(xiàn)出了一定的科技感氣息，中網(wǎng)內(nèi)部裝配了炭黑橫向式格柵，右下角裝飾了路虎LOGO，提升了車頭前臉的辨識度。汽車之家智能小程序

奇瑞捷豹路虎-發(fā)現(xiàn)神行

保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)計(jì)了對應(yīng)的導(dǎo)風(fēng)槽，有效起到了梳理氣流降低風(fēng)阻的效果，下進(jìn)氣口造型為倒梯式進(jìn)行設(shè)計(jì)，內(nèi)部裝配了炭黑蜂窩狀格柵，提升了車頭前臉的運(yùn)動(dòng)感，底部的下唇裝飾了炭黑擾流板，體現(xiàn)出了一定的硬朗感。

車身側(cè)面的腰線顯得非常流暢，與前翼子板裝飾的炭黑飾條連接，提升了車身側(cè)面的精致感氣息，側(cè)裙設(shè)計(jì)了相應(yīng)的凹槽，體現(xiàn)出了立體感，輪轂為多輻式進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且進(jìn)行了熏黑處理，增強(qiáng)了車身側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感。

其中，后視鏡和車窗上下沿分別鑲嵌了炭黑飾條，而且C柱進(jìn)行了熏黑處理，營造出了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，不僅如此，車頂也進(jìn)行了熏黑處理，提升了整車的運(yùn)動(dòng)感氣息，至于整車的尺寸，目前并沒有正式公布。

尾部運(yùn)用了大量的線條進(jìn)行點(diǎn)綴，多邊形的尾燈組內(nèi)部裝配了相對應(yīng)的燈帶，提升了尾部的科技感，中間烙印出了一串英文字母，并且進(jìn)行了熏黑處理，提升了尾部的辨識度，保險(xiǎn)杠包圍與下包圍采用一體式設(shè)計(jì)語言，運(yùn)用了炭黑石板和銀色擾流板進(jìn)行搭配，提升了尾部的硬朗感，尾排為方形雙邊共兩出布局，體現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)感。

從新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，從外觀上來看，顯得年輕運(yùn)動(dòng)，大氣硬朗，迎合了國內(nèi)絕大部分消費(fèi)者審美，與競爭對手奧迪Q5L和寶馬X3以及奔馳GLC相比，具有很強(qiáng)的競爭力。

內(nèi)飾：最新家族式設(shè)計(jì)語言 簡約大氣 科技感和精致感很強(qiáng)

從新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾布局來看，顯得科技感與精致感很強(qiáng)，多輻式多功能方向盤，12.3英寸TFI虛擬儀表盤，10.2英寸中控大屏，增強(qiáng)了內(nèi)飾的科技感，要注意的是，換擋臺與鑲嵌式中控屏為一體式進(jìn)行設(shè)計(jì)， 配置方面，新車配備了L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)，新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)提供七座版車型可選。

動(dòng)力方面，搭載代號為英杰力2.0T+48V輕混系統(tǒng)，而且還分別推出高低功率版，最大功率分別為200匹和249匹馬力，最大扭矩為320牛和365牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)為9AT變速箱，從產(chǎn)品力來看，相比競爭對手奧迪Q5L更具有優(yōu)勢。

總結(jié)：

至于路虎新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版預(yù)售價(jià)公布！1月1日開啟預(yù)售，還看啥奧迪Q5L，和奧迪Q5L勁敵來了？路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版， 售35.98萬起，提供7座版車型，從新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的外觀和內(nèi)飾以及產(chǎn)品力來看，在同級別競爭對手當(dāng)中，具有很強(qiáng)的競爭力，至于說，我奧迪Q5L勁敵來了？還看啥奧迪Q5L？從目前的預(yù)售價(jià)來看，似乎有些難度，畢竟奧迪在國內(nèi)的知名度和認(rèn)可度，相比路虎還是要更具有優(yōu)勢的。

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