豐田RAV4榮放雙擎E+，是一款采用插電式混合動力的緊湊型SUV，提供純電模式行駛，同時燃油經濟性也要明顯優于常規燃油車型。最近一段時間，不少粉絲紛紛咨詢我，想了解一下豐田RAV4榮放雙擎E+的產品力表現，家用買它到底如何？針對上述這些問題，小編就帶大家解析一下其自身有著怎樣的實力！

在售的2022款車型，全系分為兩驅和四驅在內的四款版本，官方售價保持在24.88-29.68萬元之間。本次解析的主角為指導價25.68萬的2022款 2.5L 兩驅精英Pro。

外觀方面，豐田RAV4榮放雙擎E+和燃油版本的設計不同，主要集中在細節部分。例如鑲嵌在中網內部的豐田車標，采用邊緣為淺藍的配色，以此表明了混動車型的身份。另外中網造型以及前包圍也變得更加運動，提升視覺觀感的同時，也比較符合年輕人的審美胃口。

側面設計同樣十分動感，俯沖的車身姿態，頗有蓄勢待發的既視感。與此同時，SUV定位的豐田RAV4榮放雙擎E+，也沒有缺少硬派的設計元素，外凸的黑色輪眉以及筆者的腰線設計，使其凸顯出不俗的硬漢氣質。車尾部分，和燃油版本的差異還是比較明顯的，整體設計更為醒目。雙邊雙出的排氣布局，也讓其具備了運動SUV的特征。

內飾方面，相比于燃油版本車型，豐田RAV4榮放雙擎E+在運動感營造上表現還是很到位的。雖然中控布局比較常規，但在細節之處加入了不少紅色縫線，和純黑的內飾配色相呼應，呈現出濃郁的動感氣息。

配置部分，豐田RAV4榮放雙擎E+也達到了高端車的水平。配備了膝部氣囊、主動剎車、車道偏離預警、全景影像、全速自適應巡航在內的安全實用配置。10.1英寸中控顯示屏還支持衛星導航系統、語音識別控制、車聯網等功能。不過缺少手機互聯映射，成為了拉低體驗的問題。

豐田RAV4榮放雙擎E+有著4600/1855/1685mm的長寬高，車身軸距為2690mm，屬于同級別中等水平。內部空間方面，后排乘坐空間比較寬裕，后排中部凸起不高，也確保了滿載情況下的乘坐舒適性。

硬件方面，2.5L發動機和電動機組合的插電式混動系統，綜合最大功率為194kW，匹配E-CVT變速箱。實際駕駛起來，動力輸出比起燃油版本強了不少，起步比較輕快迅速，后段動力輸出也較為充足，不會出現那種干后不走的情況下，高速超車十分從容。容量為15.98kWh的電池包，讓其可以實現78km的純電續航里程。NEDC綜合油耗低至1.1L/100km，燃油經濟性表現還是挺出眾的。

綜合來說，豐田RAV4榮放E+雙擎算得上是省錢利器，個人感覺，如果您用車場景多為市區代步，并且居住的地方充電設施也比較完善，豐田RAV4榮放E+雙擎或許是個值得入手的選項，你覺著呢？