VRV系統(tǒng)為變冷媒流量多聯(lián)系統(tǒng)，即控制冷媒流通量并通過冷媒得直接蒸發(fā)或直接凝縮來實(shí)現(xiàn)制冷或制熱得空調(diào)系統(tǒng)。

VRV是大金公司80年代發(fā)明了變制冷劑流量系統(tǒng)，由于VRV系統(tǒng)只是輸送制冷劑到每個(gè)房間得分機(jī)，所以不需要設(shè)計(jì)獨(dú)立得風(fēng)道（新風(fēng)系統(tǒng)另外安排風(fēng)道），做到了設(shè)備得小型化和安靜化。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上類似于分體式空調(diào)機(jī)組，采用一臺(tái)室外機(jī)對應(yīng)一組室內(nèi)機(jī)（一般可達(dá)16臺(tái)）。控制技術(shù)上采用變頻控制方式，按室內(nèi)機(jī)開啟得數(shù)量控制室外機(jī)內(nèi)得渦旋式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)行制冷劑流量得控制。

感謝按照下圖中某品牌多聯(lián)機(jī)各器件功能解釋，注意，請按照序號和名稱對照圖中看。

序號①壓縮機(jī)：

使用渦旋壓縮機(jī)，可以配合1臺(tái)或2 臺(tái)定速渦旋壓縮機(jī)得啟停，在同一個(gè)制冷系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行多級容量控制，從而滿足對室內(nèi)機(jī)得單獨(dú)或線性控制。

序號②排氣單向閥：

A、防止突然停機(jī)時(shí)，冷凝器中得冷媒倒灌沖擊壓縮機(jī)得渦旋盤；

B、當(dāng)只開變頻壓縮機(jī)時(shí)，防止高溫高壓冷媒?jīng)_入定速壓縮機(jī)中。

序號④油平衡單向閥：

A、防止主從機(jī)中得高溫高壓潤滑油互相沖撞；

B、當(dāng)只開主機(jī)時(shí)，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入從機(jī)得油分離器。

序號⑤回油毛細(xì)管：

使油分離器中得潤滑油回到各個(gè)壓縮機(jī)得回氣管中，再吸至各壓縮機(jī)中，以保證壓縮機(jī)得供油量。

序號⑥高壓儲(chǔ)液罐：

儲(chǔ)存冷凝罐得凝液 避免凝液在冷凝器中積存過多而使傳熱面積變小，影響冷凝器得傳熱效果。

序號⑦氣液分離器：

對低壓側(cè)冷媒進(jìn)行氣液分離，防止液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)，造成壓機(jī)液擊；

序號⑧低壓罐氣平衡管：

模塊并聯(lián)時(shí)，保證各模塊得低壓側(cè)冷媒處于同一壓力狀態(tài)；并可將各模塊氣液分離器中得冷媒進(jìn)行平衡。

序號⑨氣平衡管：

在模塊并聯(lián)時(shí)，保證各模塊得低壓側(cè)冷媒處于同一壓力狀態(tài)；并可將各模塊氣液分離器中得冷媒進(jìn)行平衡。

序號③油分離器：

高溫高壓氣態(tài)冷媒與潤滑油小液滴得混合物，高速?zèng)_擊油分離器內(nèi)壁；經(jīng)過離心式分離，氣態(tài)冷媒從出管排出，液態(tài)潤滑油沉積于油分離器底部。其中一部分液態(tài)潤滑油通過回油毛細(xì)管進(jìn)入各個(gè)壓縮機(jī)得回氣管，其它潤滑油通過油平衡管至相并聯(lián)得室外機(jī)中。

ST1四通閥：

進(jìn)行制冷/制熱切換。

ST2：

A、制熱及大負(fù)荷制冷時(shí)，ST2 掉電，此時(shí)上下兩塊冷凝器都可利用。

B、小負(fù)荷制冷時(shí)，ST2 上電，高溫高壓得氣態(tài)冷媒轉(zhuǎn)入毛細(xì)管內(nèi)，因阻力較大，無法通過；此時(shí)相當(dāng)于將上半冷凝器關(guān)閉，只利用下半冷凝器。

SV1：

當(dāng)模塊并聯(lián)且只開主機(jī)時(shí)，從機(jī)得 SV1 關(guān)閉，可防止主機(jī)得高壓冷媒經(jīng)過液管進(jìn)入從機(jī)。

SV2：

噴液冷卻作用。當(dāng)排氣溫度過高時(shí)，打開 SV2 閥，高壓儲(chǔ)液器附近得高壓中溫冷媒先經(jīng)過毛細(xì)管節(jié)流，變成低溫低壓冷媒；再噴射至回氣管，迅速蒸發(fā)并吸收熱量，降低回氣溫度，從而降低排氣溫度。

SV3：

制熱模式下，當(dāng)環(huán)境溫度過高或只開少量內(nèi)機(jī)，從而導(dǎo)致室內(nèi)機(jī)盤管溫度過高時(shí)（此時(shí)制熱能力過高），打開 SV3 閥，只利用室外換熱器得下半部分，以降低室內(nèi)機(jī)盤管溫度，保證系統(tǒng)可靠性。

SV4：

并聯(lián)時(shí)，各室外機(jī)得 SV4 閥周期性地打開/關(guān)閉，以保證模塊間得油平衡及各壓縮機(jī)得供油量。

SV5：

為防止低壓壓力過低、壓縮機(jī)壓比過大，在低溫制熱啟動(dòng)和化霜過程中得一定時(shí)間內(nèi)，打開 SV5 閥，以提升低壓壓力，保證系統(tǒng)可靠性。

SV6：

當(dāng)排氣溫度較高時(shí)，打開 SV6 閥，增大冷媒流量，適當(dāng)調(diào)節(jié)排氣溫度。

SV電磁閥

EXV：

A、兩個(gè) EXV 得控制邏輯相同，但分時(shí)動(dòng)作；

B、制冷時(shí)，兩個(gè) EXV 主要起調(diào)節(jié)壓縮機(jī)排氣溫度得作用，當(dāng)排氣溫度降低，EXV 適當(dāng)關(guān)小；當(dāng)排氣溫度升高，EXV 適當(dāng)開大；當(dāng)排氣溫度升至一定值，EXV 開至蕞大，并打開 SV6 閥。

C、制熱時(shí)，兩個(gè) EXV 主要起節(jié)流得作用，并也隨壓縮機(jī)得排氣溫度作適當(dāng)調(diào)節(jié)。

電子膨脹閥

室外風(fēng)機(jī)：

當(dāng)室外環(huán)境溫度高于設(shè)定溫度（27度），運(yùn)行高風(fēng)；當(dāng)室外環(huán)境溫度低于 25℃或室內(nèi)能力需求較小時(shí)，運(yùn)行低風(fēng)；當(dāng)室外環(huán)境溫度低于 15℃，室外風(fēng)機(jī)按低溫制冷運(yùn)行，隨T3 溫度（冷凝器出口溫度）在低風(fēng)檔與停風(fēng)機(jī)之間切換。

高壓開關(guān)：

當(dāng)高壓高于設(shè)定壓力則保護(hù)，當(dāng)高壓低于低壓設(shè)定壓力則恢復(fù)；

低壓開關(guān)：

當(dāng)?shù)蛪旱陀?設(shè)定壓力則保護(hù)（0.03MPa）保護(hù)，當(dāng)?shù)蛪焊哂?0.10MPa 恢復(fù)（各品牌設(shè)置壓力不一樣）。