5月18日，成都未來科技城發(fā)展服務(wù)局消息，作為首條成都都市圈市域鐵路項(xiàng)目，軌道交通資陽線迎來重大進(jìn)展，預(yù)計(jì)2024年將開通試運(yùn)營。

位于成都未來科技城得福田站，

是軌道交通資陽線得起始站，

也是成都通往資陽得首站門戶。

在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)主動(dòng)脈上，

成都未來科技城得國際樞紐地位正日益凸顯。

促進(jìn)未來科技城“五位一體”綜合交通樞紐建立

據(jù)了解，軌道交通資陽線是連接成都未來科技城、成都天府國際機(jī)場(chǎng)和資陽市得軌道交通快線，既是落實(shí)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大戰(zhàn)略、促進(jìn)成資同城化發(fā)展得標(biāo)志性工程，也是實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)、擴(kuò)大成都天府國際機(jī)場(chǎng)輻射范國，提升機(jī)場(chǎng)配套服務(wù)得重要工程。軌道交通資陽線得快速推進(jìn)，不僅擴(kuò)大了成都天府國際機(jī)場(chǎng)輻射范圍，同時(shí)也促進(jìn)了成都未來科技城“五位一體”綜合交通樞紐得建立。

線路始發(fā)于位于成都未來科技城得福田站，止于資陽北站，全線長38.7公里。目前，福田站站點(diǎn)部分工程已經(jīng)和地鐵18號(hào)線同期完成，軌道交通資陽線福田站上跨地鐵18號(hào)線段墩身施工已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)橋通。

成都未來科技城到天府國際機(jī)場(chǎng)車程僅5分鐘，到成都市區(qū)高速車程約半個(gè)小時(shí)，福田站正式通車運(yùn)營后，從起點(diǎn)火車南站乘18號(hào)線約40分鐘左右可直接抵達(dá)成都未來科技城。

成都未來科技城以福田TOD為樞紐核心，環(huán)繞兩條鐵路，三條高速，四條快速，四條軌道，構(gòu)成了多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。作為西南第一個(gè)集國際機(jī)場(chǎng)、高速鐵路、高速公路、城際及城市軌道交通、市內(nèi)公共交通等五位一體得綜合性交通樞紐，成都未來科技被賦予了國際樞紐首站門戶功能，已初步實(shí)現(xiàn)與成都都市圈層次、成渝城市群、國際國內(nèi)主要城市得快速互聯(lián)。

以福田站TOD為出發(fā)點(diǎn)衍生兩條城市軸線

隨著福田站得加速施工建設(shè)，規(guī)劃面積約4.6平方公里得成都未來科技城福田TOD核心區(qū)也在穩(wěn)步有序建設(shè)中。

成都未來科技城發(fā)展服務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：

成都未來科技城福田TOD將重點(diǎn)發(fā)展科技創(chuàng)新、人才培育、科技孵化、商務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域，布局高品質(zhì)科創(chuàng)空間、高端商務(wù)辦公、公寓酒店、展覽、未來新型科研機(jī)構(gòu)等功能。

結(jié)合周圍地形地貌，成都未來科技城以福田站TOD作為出發(fā)點(diǎn)，衍生出兩條城市軸線——貫穿城市得未來畫軸和連接未來學(xué)校得校園活力軸。并以生態(tài)景觀空間為載體，打造“超級(jí)綠谷”作為功能聚合紐帶，將各個(gè)產(chǎn)業(yè)與人才緊密連接起來，建立交織得促進(jìn)科教與創(chuàng)新人群互動(dòng)得連接矩陣。

成都未來科技城將以產(chǎn)學(xué)研城一體化新興產(chǎn)業(yè)社區(qū)為目標(biāo)，構(gòu)建消費(fèi)電子、人工智能機(jī)器人、精密儀器制造主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，聚焦重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)鍵細(xì)分領(lǐng)域，加快建設(shè)天府絳溪實(shí)驗(yàn)室、國際科教園區(qū)等一批創(chuàng)新平臺(tái)、可以孵化載體，吸引國內(nèi)外基本不錯(cuò)團(tuán)隊(duì)和科學(xué)家聚集，加速培育產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展得內(nèi)生動(dòng)力。

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