推薦4月13日電 12日，吉利商用車集團(tuán)鋒銳小卡系列產(chǎn)品在總部杭州上市發(fā)布。鋒銳小卡是吉利商用車并購唐駿歐鈴汽車后推出得可以嗎全新產(chǎn)品，聚焦3.5噸大承載細(xì)分市場(chǎng)。

3.5噸純電版鋒銳小卡，補(bǔ)貼后得市場(chǎng)零售價(jià)為11.88萬元~13.18萬元；3.5噸燃油版鋒銳小卡，市場(chǎng)零售價(jià)為4.66萬元~5.28萬元。

作為可以嗎導(dǎo)入唐駿得全新產(chǎn)品，在吉利乘用車基礎(chǔ)上開發(fā)得全新一代產(chǎn)品，采用全新得底盤平臺(tái)架構(gòu)，歷時(shí)三年研發(fā)，擁有高出同級(jí)別車30%得承載能力，擁有轎乘化得操控性能以及智能化得配置體驗(yàn)。

鋒銳小卡延續(xù)吉利商用車家族化設(shè)計(jì)語言，時(shí)尚得外觀和內(nèi)飾，更符合年輕用戶得審美。鋒銳小卡可以定制開發(fā)43款不同車型，滿足90%得城鄉(xiāng)貨運(yùn)使用場(chǎng)景，將成為短途貨運(yùn)得主力軍。

純電版鋒銳小卡在NEDC工況下?lián)碛?10公里續(xù)航能力，領(lǐng)先同比級(jí)別車型，同時(shí)還具有滑行回收、制動(dòng)回收兩種模式，節(jié)能更智能。純電版還專門為城市擁堵設(shè)計(jì)有蠕行功能。

2021年1月，吉利商用車正式“牽手”唐駿，助力唐駿品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)。唐駿始建于1956年，前身為淄博汽車制造廠，是China定點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)較早生產(chǎn)輕型汽車得廠家之一，目前營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)已遍布華夏各省市區(qū)。

為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)，新能源商用車必將逐步取代傳統(tǒng)燃油車，唐駿轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。并購唐駿后，吉利商用車對(duì)唐駿進(jìn)行全面升級(jí)改造，重塑唐駿品牌。唐駿工廠技改完成后，將形成兩片廠區(qū)+三座工廠得新格局。

其中，唐駿新廠區(qū)將成為吉利商用車高端乘用化皮卡和新能源客車得生產(chǎn)基地。去年8月，1.0代乘用化皮卡已在此投產(chǎn)下線。今年，2.0代高端智能乘用化純電皮卡也將投產(chǎn)，同時(shí)啟用新能源客車工廠。

唐駿現(xiàn)有工廠改造完成后，還能滿足新能源智能化輕型商用車得量產(chǎn)下線。隨著吉利商用車研發(fā)技術(shù)得注入，唐駿產(chǎn)品都將煥然一新，改款升級(jí)現(xiàn)有產(chǎn)品，加速導(dǎo)入全新車型。繼鋒銳小卡上市后，今年唐駿還將有推出多款升級(jí)車型，投產(chǎn)2.0代高端智能輕卡。2.0代高端智能輕卡基于全新得架構(gòu)平臺(tái)，歷時(shí)五年正向開發(fā)。

以吉利控股集團(tuán)中央研究院為依托，吉利商用車建立了杭州研發(fā)中心，專注于在乘用車技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)新一代新能源智能化商用車。目前，已形成客車、輕卡、LCV、皮卡及重卡等系列產(chǎn)品，覆蓋商用車全品類。(完)

華夏新聞網(wǎng)