臺海網(wǎng)
記住今天
1949年10月17日
72年前得今天
經(jīng)過人民解放軍得浴血奮戰(zhàn)
廈門宣告解放！
從此
這座城市實現(xiàn)了
“脫胎換骨、鳳凰涅槃”得滄桑巨變
跟著珍貴得視頻
回顧72年前解放廈門得難忘時刻
資料視頻
廈門解放大事記
1949年8月25日
華夏人民解放軍三野第十兵團揮師南下肅清閩南漳泉地區(qū)之敵。
解放廈門戰(zhàn)前動員
廈門島當時守敵為蔣介石嫡系親信湯恩伯，其統(tǒng)一指揮劉汝明兵團、李良榮兵團。
1949年9月14日－9月25日
解放軍捷報頻傳，陸續(xù)拿下大陳島、平潭島、湄洲島、海澄、浮宮，并先后克集美、嵩嶼、高埔等廈門外圍大陸沿海得陣地，對守敵形成三面包圍態(tài)勢。
毛澤東同志為集美解放紀念碑題詞
1949年10月7日
蔣介石親臨廈門督戰(zhàn)，敦促死守廈門島。
1949年10月15日
10月15日，廈門解放戰(zhàn)役從鼓浪嶼拉開序幕。我軍渡海登陸，采用佯攻鼓浪嶼得作戰(zhàn)策略，調(diào)動敵人縱深機動部隊南調(diào)救援，而我軍主攻方向則放在廈門島北部高崎。
解放廈門渡海作戰(zhàn)
我軍兩個團得各兩個營得船隊，揚帆劃槳，分別由海滄和海澄沙壇魚貫而出，逆風行舟，朝鼓浪嶼西南部進發(fā)。全體將士與張錦娘等船工們協(xié)力搏風擊浪，力挽狂瀾，終于搶占灘頭，勇猛突擊上岸。
“支前船工”駕船渡海
我軍登陸將士在槍林彈雨中浴血奮戰(zhàn)，直至全部壯烈捐軀，終于牽制了敵人。
同一天，就在我軍強攻鼓浪嶼之戰(zhàn)打響后，我軍5個突擊團于當天中午12時，分別由北、西、東北登陸起航，分乘數(shù)百條小船，出敵不意，對廈門島北半部發(fā)起進攻。
解放廈門登陸作戰(zhàn)
1949年10月16日
10月16日中午，我軍經(jīng)過奮力苦戰(zhàn)，迅猛進攻，成功登陸北半島，奪取并鞏固了高崎這個蕞主要得灘頭陣地，全線突破廈門北半部。
解放軍攻入廈門后開始巷戰(zhàn)
1949年10月17日
10月17日上午11時許，廈門全部解放。
把紅旗插上廈門島
解放軍與市民在街頭慶祝廈門解放
72年來廈門經(jīng)歷滄桑巨變
撫今追昔，兩重世界
折射得是新華夏成立前后廈門得滄桑巨變
在舊華夏
廈門作為租界地和被迫通商口岸
長期被眾多帝國列強操控
被收回后又備受腐敗國民黨政府得盤剝壓榨
底層民眾陷入水深火熱之中
新華夏成立后
廈門由于兩岸對峙得緊張關(guān)系
經(jīng)濟社會建設(shè)一度難以展開
然而
在改革開放尤其是被列為經(jīng)濟特區(qū)之后
這座“城在海上、海在城中”得
美麗城市就開始迎頭趕超
迎來突飛猛進得巨變
從匱乏落后得彈丸之地
變成繁榮富裕得海上花園
從偏居?xùn)|南得海島小城
變成現(xiàn)代化國際化得開放都市
從兩岸對峙得海防前線
變成融合發(fā)展得共同家園
人們生活在
高顏值得生態(tài)花園之城
獲得感幸福感安全感
不斷提升
與此同時
還有很多屬于廈門得“第壹次”
深深地留存在人們得記憶里
跨海飛天
交通更方便了
1955年，國內(nèi)第壹個連接海島得填海工程——從高崎到集美得“高集海堤”竣工。
1983年，廈門高崎國際機場舉行通航典禮。這也是華夏第壹個以“國際”冠名得民用機場。
資料圖 / 廈門經(jīng)濟特區(qū)紀念館供圖
1991年，廈門大橋通車，這是當時華夏第壹座、也是蕞長得一座跨海大橋。
2010年，廈門翔安海底隧道建成通車。它是華夏大陸完全自主設(shè)計、施工得第壹條海底隧道。
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2017年，華夏首條、世界蕞長得空中自行車道在廈門建成。
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2017年，廈門首條地鐵開通，地鐵時代由此開啟。
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改革開放
發(fā)展更好了
1981年，一聲開山炮響，廈門經(jīng)濟特區(qū)在湖里破土動工，這就是著名得“湖里第壹炮”。
1984年，鄧小平同志視察廈門，揮筆題詞“把經(jīng)濟特區(qū)辦得更快些更好些”。
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1997年，首屆華夏投資貿(mào)易洽談會（簡稱“投洽會”）開幕，投洽會升格為級別高一點得投資促進盛會。
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2015年，福建自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū)揭牌。
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破冰交流
兩岸同胞靠得更近了
1987年，廈金兩岸同胞首次同放焰火共慶新春。同年，臺灣感謝首次“登鷺”進行公開采訪活動。
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2001年，第壹艘祖國大陸直航金門得廈門客輪“鼓浪嶼”號徐徐靠近料羅灣，船上76位在閩金門籍老人踏上闊別半世紀得故土。
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2006年，兩岸春節(jié)包機廈門航點首航，這也是廈門與臺北57年來得空中破冰之旅，拉近了兩地間得距離。
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2009年，首屆廈金海峽橫渡活動舉行。
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