一些年輕人買車時都會想一個問題：不想買滿大街都是的車型！是的，磚叔年輕時也是這么想的。通常來說，與眾不同的車型一般都很貴！比如蘭博基尼、法拉利、布加迪等等。當然，如果你口袋錢不夠的話，下面這10款車不妨考慮一下！就拿紳寶D80來說，4月份全國就賣了1臺，買了它，絕對的與眾不同！
10 上汽MG5
4月銷量：22輛
指導價：8.97-14.07萬
排量：1.5L 1.5T
變速器：5擋手動、4擋自動、6擋手自一體、
磚叔點評：說句公道話，MG5的性能、做工還是不錯的，但問題是：這款造型個性的家用車明顯是沖著年輕人去的，但個性的年輕人大多對品牌有要求。雖然MG是個英國品牌，但畢竟現(xiàn)在屬于中國了，而且知名度也不高，在價格沒優(yōu)勢的情況下，銷量想上去的確有難度。
9 東風日產(chǎn)瑪馳
4月銷量：16輛
指導價：5.98-8.75萬
排量：1.2L 1.5L
變速器：5擋手動、4擋自動
磚叔點評：作為一款合資小型車，這個價格還是可以的，現(xiàn)在終端優(yōu)惠幅度也不小。但車型確實有點老了，而且在這個價位，大家都是圖個實惠實用，有不少國產(chǎn)緊湊車或者國產(chǎn)SUV競爭，造型、配置、空間都要比瑪馳強上不少。除了一些女白領(lǐng)出于情懷為瑪馳買單外，考慮它的人會很少。
8 一汽奔騰B90
4月銷量：15輛
指導價：14.58-20.18萬
排量：1.8T 2.0T
變速器：6擋手自一體
磚叔點評：馬自達睿翼的底盤底子，操控還是不錯的，動力全系增壓，除了油耗高點外，其他表現(xiàn)比較一般。單純從硬件上講花個十幾萬買臺B90還是可以接受的，但是為啥不去買臺老馬6呢，可能動力差點，但原汁原味的操控還是挺不錯的。這就是B90最尷尬的地方，降個5萬塊就會有競爭力了。
7 眾泰芝麻E30
4月銷量：12輛
指導價：17.98萬
排量：0（純電動）
變速器：電動車單速變速箱
磚叔點評：眾泰怎么起來的大家心里都清楚，但電池電機技術(shù)可不是簡單拼湊就能搞定的，人家比亞迪弄了這么多年靠的是真本事，眾泰剛學會走路就想跑，實在是有點著急了。外觀模仿smart大家見怪不怪了，也懶得說什么，空間這么小也沒啥實用性。補貼下來也得10萬塊，真好奇這幾輛是怎么賣出去的。
6 力帆720
4月銷量：8輛
指導價：5.98-8.04萬
排量：1.5L 1.8L
變速器：5擋手動、CVT無級變速
賣點：力帆在中國汽車品牌里只能算是個二三線品牌，720這款車又實在是沒啥亮點，動力一般、空間一般、造型更是硬傷，現(xiàn)在這個價位的緊湊車大家都講究個年輕運動，但720看上去顯得有點“老態(tài)龍鐘”了，還是換個殼升級下配置再出來混吧。
5 北汽紳寶（電動）
4月銷量：5輛
指導價：22萬起步（補貼后）
排量：0（純電動）
變速器：電動車單速變速箱
磚叔點評：就是紳寶D70的電動版本，也是市場上為數(shù)不多的電動中級轎車，紳寶EV電動車的整車架構(gòu)，完全基于瑞典薩博95的技術(shù)并改換裝電動機而來。無論是電機還是電池都有不同版本供選擇，也就是說全部不是北汽自己研發(fā)的,續(xù)航200公里左右。這貨估計就是為了采購而研制的吧，你們懂得。
4 力帆530
4月銷量：3輛
指導價：5.18-6.98萬
排量：1.3L、1.5L
變速器：5擋手動、CVT無級變速
磚叔點評：力帆的老問題就是造型，530長得老氣，配置低，全系無ESP，在新出的艾瑞澤5、悅翔V7、吉利金剛等車型面前真的沒什么拿得出手的，要么徹底換代，要么降價吧。
3 華晨中華H230
4月銷量：3輛
指導價：5.58-8.15萬
排量：1.5L
變速器：5擋手動、6擋AMT
磚叔點評：動力比較差，內(nèi)飾的裝配工藝也比較糟糕，異響等小問題比較多，全系后剎車都是鼓剎，有點說不過去。操控配置更是少的可憐，至于顏值嘛，反正算不上多好看，中華的定價也一向不低調(diào)，建議多跟主流大廠學學。
2 東南三菱藍瑟
4月銷量：3輛
指導價：6.98-7.68萬
排量：1.6L
變速器：5擋手動
磚叔點評：車型太老了，技術(shù)也很陳舊，外觀也落后于時代了，連個自動擋都沒有，三菱攤上了東南這個豬隊友也是被坑的夠嗆，做工做工弄得不行，營銷營銷搞得不好，一點老本吃到底，賣的這么糟糕一點也不讓人意外。
1 北汽紳寶D80
4月銷量：1輛
指導價：20.48-26.88萬
排量：1.8T、2.0T 、2.3T
變速器：5擋手自一體
磚叔點評：都不想說北汽什么了，一輛20多萬的C級車你給我弄個5AT！實在是說不過去，發(fā)動機也是薩博上個世紀的老底子，雖然改了改，但終歸是落后了，動力不錯但油耗實在是高啊，只給弄個大殼子就想讓人家掏20萬的真金白銀，實在是低估老百姓智商了。
