3月3日電 今日，寶馬首款純電動四門轎跑 BMW i4概念車進(jìn)行了全球首發(fā)，進(jìn)一步完善了寶馬的電動化產(chǎn)品序列，以創(chuàng)新科技優(yōu)勢強(qiáng)助推企業(yè)發(fā)展。在全新“第一戰(zhàn)略指”導(dǎo)下，寶馬集團(tuán)不斷深化D+ACES未來出行創(chuàng)新領(lǐng)域發(fā)展，堅持創(chuàng)新面向未來轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為全球汽車市場的可持續(xù)增長創(chuàng)造條件。

寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示：“寶馬集團(tuán)始終致力于在氣候保護(hù)中履行我們的責(zé)任。電動出行是寶馬集團(tuán)的重要組成部分，我們已經(jīng)有超過50萬輛寶馬集團(tuán)新能源車行駛在路上，到明年年底將達(dá)到100萬輛，保證客戶擁有‘選擇的權(quán)力’。”

寶馬集團(tuán)在全球的電動車市場份額超過7%，在歐洲的市場份額超過14%，是全球排名領(lǐng)先的純電動及插電式混合動力汽車高端供應(yīng)商[來源：IHS Markit New Registrations 2019 Report，2020年1月17日]。今年寶馬還將推出更多插電式混合動力車型；純電動車型方面，寶馬將推出純電動BMW iX3，這是BMW的第一款純電動運動型多功能車，也是率先配備第五代BMW eDrive電驅(qū)動技術(shù)的首款量產(chǎn)車型。寶馬集團(tuán)明年將會推出更多的純電動車型：BMW i4和BMW iNEXT。寶馬集團(tuán)計劃到2023年將其產(chǎn)品線擴(kuò)大至25款新能源車型，其中一半以上將是純電動車型。

續(xù)航里程達(dá)600公里 純電動四門轎跑BMW i4概念車全球首發(fā)

寶馬集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)電動化戰(zhàn)略進(jìn)程，首款純電動四門轎跑車BMW i4概念車，揭開了新能源發(fā)展新篇章。BMW i4概念車將電力驅(qū)動技術(shù)帶入了BMW品牌的核心并開啟了純粹駕駛樂趣的新紀(jì)元。BMW i4概念車是寶馬集團(tuán)的第一款中型高檔純電動車型，它采用寶馬最新設(shè)計語言并對寶馬享譽全球的卓越動態(tài)性能進(jìn)行了全新詮釋，融合了現(xiàn)代、優(yōu)雅的運動設(shè)計風(fēng)格，兼具四門轎跑車的寬敞空間和功能性，同時還實現(xiàn)了零排放。BMW i4將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，配備了具有更佳能量密度的超薄電池，能夠提供530馬力的最大輸出功率，百公里加速僅需約4秒鐘，最高車速超過200公里/小時，續(xù)航里程達(dá)到600公里(WLTP工況下)。

純電動BMW i4概念車擁有全新人機(jī)交互設(shè)計，全新曲面顯示屏與方向盤的組合，體現(xiàn)了以駕駛者為導(dǎo)向的全新定位，標(biāo)志寶馬進(jìn)入未來電動數(shù)字化時代。顯示屏以水平分組形式優(yōu)化了信息的顯示方式，實現(xiàn)了便捷的信息瀏覽體驗。同時提供了更直觀的觸屏操作，并采用無反射玻璃材質(zhì)制成，突顯了強(qiáng)烈的科技感。

全新BMW i4的量產(chǎn)版本將于2021年在寶馬集團(tuán)位于慕尼黑的工廠開始生產(chǎn)。

四款新能源產(chǎn)品率先投放市場

在中國，寶馬新能源汽車在2019年累計完成第50,000名客戶的交付，全年實現(xiàn)34.1%的同比增長，BMW已成為豪華新能源汽車領(lǐng)域最受歡迎的品牌之一。

2020新年伊始，BMW攜四款新能源車型——新BMW 5系插電式混合動力里程升級版、全新一代BMW X5插電式混合動力、BMW i8極夜流星限量版和純電動BMW i3快充暢行款率先上市。

作為2019年“中國最暢銷的十大插電式混合動力車型”之一的BMW 5系插電式混合動力同樣進(jìn)行了多項升級。BMW創(chuàng)新電池技術(shù)帶來長達(dá)95公里的純電動續(xù)航里程，相較此前提升了42%，百公里油耗降低至1.5L。

全新一代BMW X5插電式混合動力是豪華插電式混合動力SAV先鋒，采用M運動套裝和獨有的新能源車設(shè)計元素，純電續(xù)航里程增至85公里。搭載全新3.0升直列6缸發(fā)動機(jī)和BMW電機(jī)，整合BMW eDrive創(chuàng)新電力驅(qū)動和xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢，并標(biāo)配自適應(yīng)雙軸空氣懸架，在提升駕駛的敏捷性和舒適性的同時，讓車輛展現(xiàn)更出色的運動性能，電動駕趣和越野性能完美呈現(xiàn)。百公里綜合工況油耗低至2.2升。

BMW i8作為寶馬首款插電式混合動力跑車，憑借先進(jìn)科技以及驚艷設(shè)計，自2014年上市以來始終領(lǐng)導(dǎo)細(xì)分市場。BMW i8極夜流星限量版，全球限量200臺，通過專屬設(shè)計的外觀融合無框鷗翼式車門與卓越的電動性能，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)寶馬先鋒設(shè)計理念。

BMW i3全球累計銷量突破16.5萬輛，成為全球豪華緊湊細(xì)分市場最暢銷的純電動車型。純電動BMW i3快充暢行款配備120Ah電池，續(xù)航里程可達(dá)340公里，提供一年免費公共充電卡套裝，全方位升級的充電及售后服務(wù)。

今年純電動BMW iX3將在沈陽投產(chǎn)并出口全球，開啟“在中國，為中國，為世界”的全新發(fā)展階段。到2020年底，BMW在華新能源車型陣容將達(dá)到6款。未來，寶馬集團(tuán)將繼續(xù)通過“以客戶為中心”創(chuàng)新科技及豐富的產(chǎn)品，加速推進(jìn)新能源時代的到來。

打造便捷安心的新能源生態(tài)系統(tǒng)與充電服務(wù)

在寶馬集團(tuán)大力推動下，BMW i 授權(quán)經(jīng)銷商數(shù)量近90家，BMW新能源授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)涵蓋中國超過400家經(jīng)銷商，凡購買BMW品牌新能源車的客戶均可獲得免費原廠充電墻盒以及免費的基礎(chǔ)安裝服務(wù)。在公共充電網(wǎng)絡(luò)方面，到2020年底，BMW將提供近25萬根高質(zhì)量充電樁，覆蓋全國300+城市，包括超過7萬個直流快充電樁，均配有BMW云端互聯(lián)APP一站式查找充電樁及快捷支付功能。此外，超過100個BMW品牌充電站已經(jīng)投入使用，包括重點城市的機(jī)場/火車站交通樞紐及城市熱點商圈，其中國內(nèi)5大城市的6座機(jī)場均開設(shè)BMW專屬預(yù)約停車充電服務(wù)。

寶馬集團(tuán)也在不斷覆蓋新能源生態(tài)系統(tǒng)的技術(shù)能力。全新電芯技術(shù)中心在德國慕尼黑正式啟用；華晨寶馬大東工廠升級擴(kuò)建，鐵西新廠區(qū)建設(shè)以及在2020年即將投產(chǎn)的高壓動力電池中心二期都順利進(jìn)行。去年11月，寶馬集團(tuán)和長城汽車合資的光束汽車項目在江蘇省張家港市正式啟動，未來電動MINI將在此走向全球。