中新社南京2月21日電 題：包列車打“飛的”發補貼 長三角打“硬核”復工牌

中新社記者 朱曉穎

從提供包列車、包飛機的豪氣“新通勤”方式，到給出“錢多速歸”、發食宿補貼的多種承諾，長三角各地為復工頻吹“集結號”，打出“硬核”牌。

蘇浙滬是全國務工者輸入地帶，外來務工、就學人口基數龐大，達上千萬人。

“我接你回來，千里之外”“穿越半個中國來接你”……長三角多地打出“交通先行”口號。不少“新通勤”車票是免費或打折。

昆山率先在江蘇開通了復工專列。“乘坐返昆復工專列的人員、企業，無需支付任何費用”，豪氣“召回帖”下，來自安徽、河南的434名企業員工20日乘坐G9401次、G1918次專列抵達昆山。至29日，昆山將持續開行河南、安徽“二線九站”復工返崗人員專列。

“企業推送給我們一個二維碼，填寫信息后掃碼上車。在家待了近1個月，能順利回來心里很高興，會盡快進入復崗狀態。”一位搭乘“返昆專列”的乘客說。

開通“專列”從全國“包郵式”接人的，還有浙江杭州、義烏等地。

“今天又有一波復工專列返回蘇浙，數量為8趟，從云南、貴州、成都、江西、安徽等地接回4600人。”上海鐵路局相關負責人21日在受訪時說。

江蘇、浙江、上海還推出了“定制包機”，為返工加強空中運力。

江蘇省交通運輸廳工作人員21日告訴記者，目前揚州安排駐場6架A320空客飛機助力返工。無錫龍頭企業愛瑪電動車，花費了20萬元包機，擬于21日晚把115名勞務派遣工從云南“點對點”接回無錫。

東方航空公司20日統計，已有近60個國內外航班確定了“定制包機”意向。

發放“車補”，是長三角多地對外地返工人員包車給出的保障。據統計，南京對返寧務工包車補貼50%費用，常州對3月10日前集中來常務工人員，按照省內每人200元、省外每人300元標準發放交通補貼。

“人員赴蘇，是企業、行業復蘇的第一步。”經濟戰“疫”時期，江蘇的考量在長三角同樣適用。

從更大范圍盤點長三角各地“招工貼”、復工“大禮包”政策，也是相當“硬核”。

江蘇出臺的“50條”“22條”等“一攬子”政策端出了“真金白銀”，例如對承租國有經營性房產的中小企業、個體工商戶，可減免或減半征收1至3個月的房租。江蘇中小企業超300萬家，僅此一項金額就相當可觀。萬名干部進駐江蘇企業當“駐廠員”，幫忙疏通各種經營難題。

在浙江，杭州就支持復工出臺了降低企業融資成本、免收企業擔保費、減免企業房租等多項政策。湖州設立不少于1億元的企業復工復產補助獎勵資金，對企業新招員工給予每人1000元的一次性生活補助。“世界小商品之都”義烏，對返程人員發放復工交通補貼，初來乍到的求職者可享3天免費食宿。

多措并舉之下，長三角復工率直線拉升。

江蘇省工業和信息化廳二級巡視員周毅彪在受訪時告訴記者，江蘇規模以上工業企業復工總數位列全國各省份首位，復工面居于全國前列。復工人數374萬人，占正常用工數的57%。

據各地工信部門等統計，浙江省規上工業企業復工率逾七成，重點企業和項目復工率更高。上海制造企業復工率達70%。(完)